AUTOR

GENESIS AURIMAR CARDENAS DURAN.

 LUGAR DE NACIMIENTO: CAGUA, ESTADO ARAGUA.

 FECHA DE NACIMIENTO: 05 DE AGOSTO DEL 1995.

 NACIONALIDAD: VENEZOLANO.

I.U.P SANTIAGO MARIÑO EXTENSIÓN PORLAMAR.

ESCUELA DE ARQUITECTURA.

La evolución histórica de las ciudades

 

LA HUELLA DEL PASADO

La mayor parte de las ciudades tienen un largo pasado histórico. Muy pocas tienen un origen cercano, sólo aquellas que en los últimos cien o ciento cincuenta años se han creado con el fin de explotar un territorio hasta entonces desconocido o en el que se han hallado recursos que se desconocían.

Para estudiar la evolución de las ciudades hay que tener en cuenta dos aspectos fundamentales:

• Las ciudades crecen y evolucionan con el tiempo, pero mantienen un ?casco histórico? que es el lugar en el que tuvo su origen. En ese ?casco histórico? se dan una serie de permanencias que llamamos las ?huellas del pasado?:
• La red de calles del pasado deja un rastro que se observa en forma de planos desordenados, de calles pequeñas y estrechas o de planos ordenados, según fuese la ciudad en sus orígenes.
• En todas las ciudades ha habido una zona que se ha considerado de especial prestigio. En ella se situaba el templo principal (mezquita, catedral, etc.), los palacios de los reyes o de las familias más poderosas, las sedes de los órganos de gobierno, el mercado de productos al ?por mayor? o de los más lujosos. En fin, lo que hoy llamaríamos ?el centro?. 
• Las ?viejas ciudades? solían estar rodeadas de murallas más o menos altas y gruesas, estas murallas solían tener puertas que daban acceso a las principales vías de comunicación o caminos que llevaban a otras ciudades y reinos. Cuando las ciudades han crecido, han solido tomar esos antiguos caminos como ejes de crecimiento, creando barrios en torno a ellos.
• En España, muchas ciudades tienen un origen romano, después pasaron por una etapa de dominio visigodo que acabó con la dominación musulmana y, posteriormente, fueron reconquistadas por los cristianos e integradas en sus nuevos reinos, etc. pero el gran cambio ha llegado a las ciudades con lo que hemos llamado el proceso de urbanización

Las ciudades tienden a mantener rasgos del pasado pero constantemente están adaptándose a las nuevas realidades del presente, son como un libro antiguo pero cuyos personajes e historias estuviesen constantemente reescribiéndose para que los entendiesen los lectores del presente.

LAS CIUDADES NUEVAS

Estas ciudades, la mayor parte de las cuales se encuentra en EEUU, Rusia oriental o en el África subsahariana, se crearon siguiendo una planificación, y suelen tener unplano regular, en el que predominan las formas geométricas, generalmente cuadrangulares en las que las calles se cruzan perpendicularmente, albergando en su interior manzanas de edificios de dimensiones parecidas. Sólo una zona central, la que alberga los principales edificios, destaca sobre las de demás. No obstante, desde su fundación, las ciudades ?nuevas? han sufrido una evolución y nuevos barrios han ido rodeando a la ciudad planificada, adoptando las formas que se corresponden con la sociedad y situación de esa zona o país.

Minneapolis (EE.UU.), Plano en el que se observa el predominio de las formas geométricas.

El "centro" de Minneapolis. Edificios en altura albergan las sedes de las empresas y de los servicios más importantes.

Minneapolis. Los barrios antiguos presentan edificios bastante homogéneos.

Minneapolis. La ciudad ha tenido un extraordinario crecimiento hacia el exterior. Los nuevos barrios residenciales se han construido en base a edificios de baja altura y unifamiliares.

El crecimiento de Minneapolis ha dado lugar a un paisaje urbano continuo con el de sus localidades vecinas

LAS CIUDADES COLONIALES

Cuando los países europeos más poderosos llevaron a cabo su expansión imperialista o colonial en la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX, utilizaron las ciudades como centros o lugares desde los que administrar los pueblos y los extensos territorios que querían controlar y explotar. En estas ciudades instalaron su administración, su policía, los principales cuarteles, y se establecieron los colonos que iban como administradores, militares o como explotadores de los recursos de esas colonias. Para ello crearon barrios nuevos al estilo europeo, con amplias calles que se cruzaban perpendicularmente y que albergaban edificios construidos como los de los barrios de las clases adineradas de las ciudades de los países colonizadores.

Estos barrios ?europeos? se situaban al lado de las viejas ciudades locales, donde aún residía la mayoría de la población indígena. Cuando, en la segunda mitad del siglo XX, se llevó a cabo la descolonización (los países europeos tuvieron que abandonar el control y el dominio de sus colonias), los gobiernos de los nuevos países libres establecieron la sede de su administración en los edificios que antes habían ocupado los amos coloniales y las clases poderosas indígenas se trasladaron a vivir a las casas en las que antes habían residido los dominadores europeos. 

La explosión urbana de los últimos cincuenta años ha llevado a estas ciudades a miles y millones de personas carentes de recursos y que difícilmente encuentran un trabajo con el que poder subsistir, en esas condiciones no tienen acceso ni a las modestas casas del ?casco antiguo? y se aglomeran en enormes barrios de infraviviendas de autoconstrucción, que surgen alrededor de las ciudades.

El proceso de globalización ha introducido dos novedades importantes en estas ciudades, haciendo aparecer "nuevos barrios" que son ocupados por obreros que trabajan para las empresas extranjeras que se han asentado en estos países (ofreciendo trabajo e ingresos regulares) o por familiares de emigrantes, que gracias a las remesas que éstos envían pueden mejorar sus viviendas, consturidas, poco a poco, a la manera de los países desarrollados.

Nairobi	Centro	Centro
Barrios para ricos	Centro. Zonas empobrecidas	Suburbios de infravivienda
Nairobi. Antiguo edificio colonial	Medina de Rabat (Marruecos)

LAS CIUDADES EUROPEAS 1

La mayor parte de las ciudades europeas son el resultado de tres grandes fases:

• Una larga fase histórica, que en muchas de las ciudades arranca en la época romana y que en casi todas tiene una etapa medieval y, después, moderna.
• La revolución liberal y la revolución industrialmarcaron fuertemente el desarrollo urbano.
• En los años setenta comenzó una tercera fase de la vida urbana.

Comenzaremos por el estudio de la primera y en las próximas páginas abordaremos las demás.

• Las ciudades griegas y romanas tenían un trazado en el que sus calle se cruzaban perpendicularmente, dando lugar a formas cuadrangulares. Las ciudades romanas tenían dos calles principales y donde se cruzaban (o en una zona próxima) se encontraba el foro o plaza donde estaban los principales templos, los edificios de la administración y los de las familias más poderosas, así como el mercado de mayor prestigio. Era lo que hoy llamamos ?centro?.

• Las ciudades medievales tuvieron que adaptarse a una situación en donde la guerra obligó a las ciudades a construir murallas;  la economía se empobreció, reduciendo las actividades artesanales y comerciales; y el centro político se trasladó al campo, se trataba de una sociedad feudal, en donde el señor residía en su castillo en el campo.
• En general, los planos de las ciudades medievales europeas (cristianas omusulmanas) se caracterizaban por la irregularidad: sus edificios se sitúan unos junto a otros sin ningún orden, dando lugar a calles, callejuelas y callejones que se retuercen sin ningún orden, tomando un aspecto laberíntico.  En la ciudad se podían distinguir cuatro zonas:

1.     La zona principal en la que se encontraba el templo más importante (catedral, mezquita mayor?) y los edificios principales en los que residía la aristocracia de la ciudad.

2.     El mercado se localizaba en alguna explanada o calle ancha en la que los comerciantes disponían sus tenderetes a la espera de que el público acudiese a comprar.

3.     La ciudad se organizaba en barrios o parroquias, según los oficios, las razas o la religión que practicaban sus vecinos.

4.     Los arrabales eran los barrios que crecían fuera de las murallas.

·         La Edad Moderna trajo algunos cambios a las ciudades: 

o    Creció su tamaño. Acabada la belicosa Edad Media, se desarrolló elcomercio, y con él, las ciudades. Se superaron las murallas y nacieron nuevos barrios,que esta vez, al menos en el siglo XVIII, tuvieron una planificación previa, adoptando sus calles una forma ordenada.

o    La aristocracia, que durante la Edad media había residido en sus castillos en el campo, se trasladó ahora a las ciudades, donde mandó construirse ricos palacios y donde llevó una vida acorde a sus riquezas. 

o    El estado de la Edad Moderna fue el estado ?absolutista?; esto es, quiso gobernar de forma autoritaria y manifestar un tremendo poder que nadie podía discutir. Esta apariencia de autoridad se reflejó en la construcción de edificios públicos en las ciudades. Así, se edificaron plazas mayores donde ocupaba un lugar principal el edificio del ayuntamiento. También se construyeron paseos públicos, plazas de toros, etc.

LAS CIUDADES EUROPEAS 2

La revolución liberal y la revolución industrialmarcaron fuertemente el desarrollo urbano de las ciudades europeas:

Revolución industrial

• Supuso la producción masiva y a bajos precios de cemento, hierro, vidrio, aluminio, etc. quecambiaron completamente la forma de construir. Con estos nuevos materiales llegaron la iluminación y el asfaltado de las calles, , el agua corriente a las casas o los sistemas de vertido. Nunca antes había sido tan notable la diferencia entre lo nuevo y lo viejo.
• Las nuevas industrias se establecieron en las ciudades, fundamentalmente en las que estaban bien comunicadas. Este hecho generó muchos puestos de trabajo que atrajeron a población joven que antes residía en el campo. Paralelamente el mundo rural también comenzó a notar los cambios de la industrialización: la maquinaria y la utilización de baratos abonos químicos multiplicó la producción e hizo que fuese necesaria menos mano de obra. El resultado fue una emigración masiva (?éxodo?) de campo a la ciudad. En las afueras de la ciudad fueron surgiendo barriadas de viviendas para obreros que presentaban una calidad pésima, estaban muy lejos y mal comunicadas con el centro y, generalmente, carecían de los servicios básicos (asfaltado, agua corriente, iluminación, etc.).
• El desarrollo industrial también trajo consigo nuevas necesidades a las que tuvo que dar respuesta la ciudad: el resultado fue una nueva concepción de las calles por las que, además de ir de un sitio a otro, también se pasea (a la luz de las nuevas formas de iluminación) y se práctica ocio viendo escaparates o entrando a alguno de los nuevos locales de entretenimiento: bares, cafeterías, cines, etc.

La revolución liberal también fue determinante para el desarrollo de las ciudades. Los liberales, igual que acabaron con el ?antiguo régimen? y establecieron uno nuevo, el democrático, también transformaron la ciudad. La vieja ciudad heredada fue vista por la clase liberal en el poder como algo antiguo, insano e incómodo, algo que no servía en las nuevas condiciones; por ello, se plantearon una doble tarea:

1.     Construir la ?nueva? ciudad, la que tuviese unas condiciones adecuadas, en la que sus viviendas tuviesen una calidad y un tamaño adecuado para garantizar la calidad de vida de sus habitantes; en la que sus calles fuesen adecuadas para el tráfico, pero también para el paseo y el ocio; en la que la naturaleza, en forma de jardines, se conjugase con los edificios, buscando la armonía y el beneficio para los residentes. Estos nuevos barrios tendieron a tener planos geométricos frente a la irregularidad de los ?cascos históricos? y, en España, tomaron el nombre de ?ensanches?. Los ?ensanches? españoles (barrios burgueses en otros países) se convirtieron en los barrios de las clases acomodadas, mientras que los trabajadores seguían residiendo en los cascos históricos y las barriadas de las afueras.

2.     Como los ?cascos históricos? se llevaron a cabo multitud de derribos y reedificaciones de nuevos edificios, de trazados de nuevas calles, etc.

LAS CIUDADES EUROPEAS 3

En los años setenta comenzó una tercera fase de la vida urbana:

• Las fábricas, los locales de almacenaje, los talleres, etc. fueron saliendo de la ciudad: abandonaron sus antiguos terrenos por los que obtuvieron elevadas cantidades de dinero y se establecieron en las afueras, donde compraron nuevos solares una cantidad bastante menor. En los suelos abandonados surgieron nuevos barrios. El establecimiento en las afueras de estas fábricas y almacenes se realizó a lo largo de las carreteras, generalmente en ?polígonos? (zonas destinadas a usos no residenciales ni agrarios), y obligó a que población residente en la ciudad tuviese que trasladarse todos los días a ellos para trabajar.
• El incremento del precio del suelo llevó a los jóvenes matrimonios a seguir la ?moda americana? de vivir en las afueras, alejados de los malos olores, los ruidos y el tráfico, en contacto con la naturaleza, en viviendas unifamiliares o en edificios de pocas alturas, pero sobre todo en viviendas más baratas. De esta forma, crecieron nuevas barriadas en las afueras de la ciudad, en suelos que antes eran rurales y también en pueblos próximos, pero siempre cercanos a una vía de comunicación que las conectase con la ciudad.
• Esta expansión de la vida de la ciudad hacia las zonas rurales próximas fue acompañada por el desarrollo de potentes sistemas de transporte: autovías, carreteras de circunvalación, servicios de ferrocarril de cercanías, nuevos sistemas de autobús urbano, etc. que dieron lugar a la aparición de las llamadas ?áreas metropolitanas?.
• Esta dispersión de la población y de las actividades productivas se vio acompañada por la aparición en el mundo del comercio de una nueva forma de tienda: las grandes superficies o hipermercados 
• Las ciudades industriales comenzaron un lento despoblamiento y envejecimiento: una parte importante de los jóvenes se iba trasladando a las afueras y en los viejos barrios iban quedando sus padres y abuelos, y muchos pisos fueron quedando vacíos. La llegada de inmigrantes extranjeros vino a compensar esta situación: esta nueva población, con un bajo nivel de rentas, encontró en los viejos pisos de los barrios obreros un lugar donde alojarse.
• En los cascos históricos nos econtramos con una zona más empobrecida con edificios viejos y en malas condiciones; otra zona se ha convertido en el centro en donde se localizan los edificios más caros, o los sedes de grandes bancos y empresas;  y, finalmente, otra zona, en la que se conservaban edificios de valor histórico o artístico, en la que se ha llevado a cabo un proceso de restauración de edificios.

http://www.aularagon.org/files/espa/espad/sociales/bloque2/Unidad_03/pagina_31.html